现在的传统外贸和跨境电商已经从参展,网络营销,延伸到本土化的海外仓抢占市场。

这几年,特别是Amazon快速发展,不管是做C端的跨境电商企业,还是做B端的外贸企业,都在加速布局海外仓,进行市场本土化。

本来海外仓市场本土化有着非常大的优势,
1、物流成本降低
2、时间缩短,效率提升
3、高效管理货物,快捷处理订单
4、提高客户忠诚度

但是,这样的做法对于企业来说,有两个难以控制的弊端,

1、重资产投入模式

目前能够做海外仓的企业,基本上都是以大卖家为主,而且都有一些资本的注入。

其中一部分有一定的现金流的企业也开始海外仓的布局建设。

只有持续的盈利能力和良性的现金流,才可以支撑整个商业模式继续走下去。

前期先进行的海外仓重资产投入的企业,开始的确蛮赚钱的,这两年开始寻找买家了,但是几千万的资产,一般的企业有能力接盘吗?

说实话,既然做的好好的,为什么要逃。小一些的外贸企业看到别人好像挺赚钱的,也想尝试。

2、产能过剩时代

很多企业不知道目标市场的真实需求状况,但大家都知道供需关系。

已经做海外仓的和想做的,都会条件反射的认为海外仓有非常大的优势可以抢占市场,能够赚更多的钱。

但问题来了,有想过滞销吗?有想到经济危机来临了吗?
苏秋贵:未来几年,海外仓真的有优势?
我查看了大量不同C端和B端的细分行业,发现一个变化,如上图,

很多细分行业这3年已经开始有下滑的现象,为什么呢?

1、产能严重过剩,而需求增长乏力,一种原来倡导式消费已经到了瓶颈,也就是说实体也有泡沫。

2、今年特别明显的是,不管是发达国家,如欧洲,还是发展中国家,除了中国,都已经出现货币,股市大幅的跌势或国债的升势。

从而导致银行资金流动差,企业接着就很多融资,终端消费者也同时出现现金流差的问题,没钱怎么可能爽快的消费呢?

聪明的企业已经嗅到了货币泡沫,金融危机,经济危机已经来临,实体经济肯定受到非常大的冲击。

不少人已经意识到这次的危机比2008年的大很多。

那么这些厉害的企业正在做的是,

1、尽可能的轻资产经营,保持足够的资金流,合适的时期重新快速起航。

2、尽可能的梳理供应链,团建,进行优化整个公司运营组织架构,避免没必要的支出和浪费。

不管是在危机时期,还是正常时期,时时刻刻关注数据走势,市场动态与调研,对于企业或个人,至关重要。

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